２０２４年１月１０日
回転寿司店にタイ人

東京で回転寿司店に行くと時折タイ人を見かけることがあります。

先日も外出中に小腹が空いて予定外でしたが回転寿司店に入りました。若いタイ人の方が２人いらっしゃいました。タイ語で静かに話をなさっていて、やはりタイ語は心地よいですね。心地よさでは世界一の言語だと思います。

タイ人の妻もタイから友人が遊びに来ると必ず回転寿司店に連れて行っていました。今回の一時日本帰国でもまずはお気に入りの回転寿司店（バンコクにもある某大手チェーンのような不味いお店ではない）でした。このお店はタイ人を見かけることがよくあります。

妻は結婚後に初めて日本に来る前はタイの寿司は美味しいと言っていましたが、日本に来てからはもうタイの寿司を食べる気にはならないと言っています。チェンマイでも日本の回転寿司のレベルより低いお店がほとんどですね。美味しいお店はやはり相応のお値段がします。そのようなお店の客層はほとんど若いタイ人です。在住日本人がよく寿司を食べに行くようなお店は・・・笑

２０２４年１月９日
日本人女性主演のタイ映画

「デステニー　メモリー」

ウタイ・ターニー県が観光促進用に製作した２０１５年のドラマです。主演は日本人の渡辺ありささんです。ウタイ・ターニー、懐かしいです。街の中心部はレトロな木造の建物が多く、お気に入りの街です。

若い日本人女性がウタイ・ターニーのバス・ターミナルにバスで到着し、同名のタイ人客を待っていたタイ人のガイドさんを自分のガイドと間違えて撮影旅行を開始します。

バスを降りた時からきつい表情で、英語も話せず日本語で話しまくり、食事も摂らずにあわただしく行動する彼女にタイ人のガイドさんも「日本人は食事も摂らないのか」と呆れかえります。無理難題ばかり言う彼女ですが、タイ人のガイドさんは献身的に尽くします。そして彼女も徐々にリラックスしていきます。

３日目になり、本来のガイドさんが彼女が誘拐されたと勘違いし、警察が出動する事態になります。尽くしてくれたガイドさんは逮捕されそうになり、彼女は本来のガイドさんについて行きます。「忘れない」などと言いながら、何と恩知らずなのだと感じました。

最初と最後、日本人はこういうものだと思われているのでしょうか？（私はかなり同意）こんな役柄を任された渡辺ありささんもかわいそうですね。

２０２４年１月８日

羽田事故の不思議

１月２日の羽田空港での事故ですが、前日の能登半島地震のニュースを入れていたので速報が入りました。当初は止まっているＪＡＬの後部の内部が燃えている映像でした。着陸時の映像が流れた際には明らかに他機と衝突したとわかりました。

不思議１
海保機の機長・副操縦士は２人とも英語が苦手？管制との交信は英語ですが、二人とも聞き間違えをしたのでしょうか？緊急時には日本語で交信することもあるようですが、いっそのこと日本機と日本の管制の更新は日本語にすれば？とも思います。それでは日本機は海外の管制との交信がますます危うくなりますか。

不思議２
管制官は意識していなかった？海保機には意識をしていなかったそうです。滑走路に侵入すれば警報が出るはずで、機器が故障していたのかと思っていましたが、実は正常に作動していたとか。見落としだったようですね。

不思議３
ＪＡＬ機の機長・副操縦士は二人とも海保機に気づかなかった？海保機が滑走路上に４０秒もいたのに気づかなかったのは不思議ですが、機種を上げてのアプローチなので仕方なかったのでしょうか。タッチ＆ゴーで回避できたのでは？

不思議４
３７９人が脱出まで１８分もかかる？火災でドアが３か所しか使用できない状況だったので、仮に停止後にドアを開けシューターを出すまでに１分として、１つのドアから１分あたり脱出したのが７人ほど。地上での乗客同士の衝突を避けることを考えれば妥当だと思います。

不思議５
実況見分・撤去で５日もかかる？当日事故後の国内線はすべて欠航、翌日から５日間は多数の欠航を強いられましたね。成田でのテクニカル・ランディングもあったようですね。私は羽田が再国際化される前（中華航空のみ羽田の時代）のバンコク／成田便が成田での集中豪雨の影響で羽田にテクニカル・ランディングしたことがあります。羽田で降りた方が楽なのですが、数時間機内で座ったまま待機で成田に飛びました。今日から閉鎖されていた滑走路の供用も始まる予定のようですが、滑走路は本当に大丈夫なのでしょうか？